Offenbach hlavní nádraží Jízdní řády, jízdenky a informace o nádraží

Offenbach hlavní nádraží – zastávka před Frankfurtem

Offenbašské hlavní nádraží je pro cestující z Česka zajímavé z jednoho praktického důvodu: staví tu přímý spoj z Prahy, a to zhruba deset kilometrů před frankfurtským hlavním nádražím.

Kdo míří do východní části aglomerace, nemusí jet až do Frankfurtu a vracet se. Stanice je malá, denně jí projde kolem tří a půl tisíce lidí.

Porovnejte odjezdy a ceny ve vyhledávači a kupte jízdenku online.

Hlavní nádraží, které přišlo o hlavní roli

Název klame. Offenbašské hlavní nádraží dnes odbavuje zlomek toho, co kdysi, a důvod je pod zemí: v roce 1995 se otevřel městský tunel s rychlodráhou, který vede blíž centru. Většina cestujících přešla tam.

Hlavní nádraží od té doby funguje spíš jako záložní stanice — plnou zátěž bere, když se v tunelu opravuje nebo když ho vyřadí porucha.

V prosinci 2016 stanice přišla i o pravidelné dálkové vlaky, které se překlopily do kategorie regionálních expresů. Přímý spoj do Prahy je tak dnes to nejzajímavější, co tu zastavuje.

Pozor na bezbariérovost

Tohle je nejdůležitější věc, kterou o offenbašském nádraží vědět. Stanice nemá bezbariérový přístup na nástupiště.

Pro cestujícího s kočárkem, se sníženou pohyblivostí nebo jen s velkým kufrem to znamená schody. Když víte, že tohle bude problém, naplánujte si přestup jinam — Hanau i frankfurtské hlavní nádraží jsou vybavené líp.

Není to zanedbání, které se dá čekat u stanice tohohle jména, a proto se to vyplatí říct nahlas. Šest nástupištních kolejí tu je, ale dostat se k nim není samozřejmost.

Budova, která stojí za pohled

Nádraží se otevřelo v roce 1873 jako součást trati Frankfurt–Bebra a původně to byla novorenesanční budova. Ve dvacátých letech ale prošla radikální přestavbou.

Mezi roky 1923 a 1927 ji přestavěli ve stylu art deco a v té podobě stojí dodnes. Je památkově chráněná a na malé nádraží je nezvykle výrazná — ostré geometrické tvary, které se v železniční architektuře moc nevidí.

Offenbach je město kožedělného průmyslu a designu a nádraží tomu odpovídá. Kdo má mezi spoji čas, má co obcházet.

Kam odsud pokračovat

Regionální spoje odsud jedou na Frankfurt na západ a na Hanau, Fuldu a Würzburg na východ. Právě po téhle trase se jede zpátky do Česka — přes Erfurt, Lipsko a Drážďany.

Do Frankfurtu je to deset kilometrů a jede se pár minut. Celá cesta z Prahy je pak na stránce Offenbach–Praha.

Do centra Offenbachu je od hlavního nádraží kousek, ale hlavní městský uzel je dnes stanice v tunelu, ne tady.

Tipy pro cestu přes offenbašské nádraží

• S kufrem nebo kočárkem sem neplánujte přestup. Stanice nemá bezbariérový přístup na nástupiště.
• Do východní části aglomerace vystupte tady. Ušetříte si zajížďku do Frankfurtu a zpátky.
• Nezaměňujte s tunelovou stanicí. Městská rychlodráha jezdí jinudy — ověřte si, kterou stanici máte na jízdence.

Víc o městě najdete na stránce Offenbachu, přehled dalších německých destinací u Německa.