Vlakové nádraží Leinefelde Jízdní řády, jízdenky a informace o nádraží

Vlakové nádraží Leinefelde – uzel Eichsfeldu

Leinefeldské nádraží je nejdůležitější stanice celého Eichsfeldu, kraje na pomezí Durynska, Hesenska a Dolního Saska. Má pět nástupištních kolejí a funguje od 9. července 1867.

Pro cestujícího z Česka je to zajímavé jako alternativní cesta na severozápad Německa: odsud jedou regionální expresy na Kassel i na Göttingen, tedy směry, kam se z hlavního koridoru jinak přestupuje ve Fuldě.

Porovnejte odjezdy a ceny ve vyhledávači a kupte jízdenku online.

Křižovatka dvou koridorů

Kříží se tu dvě tratě. Severojižní vede z Halle na Hann. Münden a je to hlavní osa kraje. Východozápadní přichází od Gothy a napojuje Eichsfeld na durynský koridor.

Dvě další tratě — na Wulften a na Treysu — už nefungují. Na starších mapách je najdete, v jízdním řádu ne.

Nástupiště mají různou délku, od 140 do 306 metrů. Delší obsluhují dálkové a expresní spoje, kratší regionální vlaky. Když přestupujete, ověřte si nástupiště na tabuli — směry se tu nedrží jedné strany stanice.

Kanonenbahn a stavědlo, které bylo první

Trať přes Leinefelde byla součástí takzvané Kanonenbahn, vojenské železnice z Berlína do Met. Jméno není přezdívka pro rychlost — dráha se stavěla v osmdesátých letech 19. století proto, aby se dala rychle přesouvat vojska k francouzské hranici.

Modernější kapitola přišla v roce 1994, kdy tu vzniklo první elektronické stavědlo v Durynsku. Elektrizace a zdvoukolejnění pak proběhly jako jeden z dopravních projektů německé jednoty.

Jedna ztráta: historické dřevěné zastřešení nástupišť padlo v roce 2023. Kdo stanici pamatuje, najde ji dnes holejší.

Město, které přestavělo panelové sídliště

Leinefelde bylo do padesátých let vesnice s dvěma a půl tisíci obyvateli. Pak sem umístili bavlnářský kombinát, který zaměstnal až čtyři a půl tisíce lidí, a kolem něj vyrostlo panelové sídliště — populace vyskočila přes patnáct tisíc.

Po roce 1990 průmysl skončil a čtvrť se začala vylidňovat. To, co následovalo, je ale jeden z nejcitovanějších příkladů přestavby panelového sídliště v Evropě: domy se nebouraly plošně, ale snižovaly, dělily a přestavovaly.

Dnes tvoří Leinefelde s Worbisem obec s dvaceti tisíci obyvateli, největší v okrese Eichsfeld. V Leinefelde pramení řeka Leine.

Kam odsud vlaky jezdí

Na sever a západ jedou regionální expresy na Göttingen a Kassel, na jih do Erfurtu přes Gothu, na východ na Halle a Nordhausen.

Z Česka sem přímý vlak nejede. Cesta vede po koridoru přes Drážďany, Lipsko a Erfurt a přestupuje se v Erfurtu nebo v Gotě.

Pro cesty na Kassel je to zajímavá varianta — přestup v Gotě a odsud přímý regionální expres bývá jednodušší než objížďka přes Fuldu a Bebru.

Tipy pro cestu přes leinefeldské nádraží

• Na Kassel zvažte tuhle trasu. Přestup v Gotě a regionální expres odsud je často jednodušší než přes Fuldu.
• Ověřte si nástupiště na tabuli. Pět kolejí různé délky a čtyři směry znamenají, že se odjezdy nedrží jedné strany.
• Nepočítejte s tratěmi na Wulften a Treysu. Obě jsou zrušené, i když je starší mapy pořád ukazují.

Víc o městě najdete na stránce Leinefelde, přehled dalších německých destinací u Německa.