Vlakové nádraží Česká Třebová Jízdní řády, jízdenky a informace o nádraží

Česká Třebová – uzel, kde se koridor dělí

Českotřebovské nádraží je jedna z nejdůležitějších stanic v republice, i když samotné město je malé. Důvod je jednoduchý: právě tady se hlavní koridor z Prahy dělí — jedna větev míří na Brno a dál do Rakouska a Maďarska, druhá na Olomouc, Ostravu a do Polska.

Vlaky sem jezdí od roku 1845 a železnice město doslova stvořila. Dodnes je to poznat na jeho velikosti i na tom, kolik lidí tu pracuje v dopravě.

Porovnejte odjezdy a ceny ve vyhledávači a kupte jízdenku online.

Přestup a orientace

Na nástupišti si pohlídejte směr. Vlaky odsud odjíždějí na tři strany a záměna větve znamená hodiny navíc — informační tabule to uvádějí jasně, ale ve spěchu se to snadno přehlédne.

Na přestup si nechte aspoň deset minut. Uzel je rozlehlý, nástupiště jsou propojená podchodem a navazování mezi jízdenkami různých dopravců není garantované; při zpoždění prvního vlaku si novou jízdenku hradíte sami.

Zázemí odpovídá významu stanice — pokladny, informace, čekárna, úschovna, bankomat a občerstvení. Bezbariérový nástup do vlaků RegioJetu je zajištěný.

Kdy se sem vyplatí jet přestoupit

Když z Prahy míříte do menšího moravského nebo slezského města, hledejte spojení přes Českou Třebovou dřív než přes Brno nebo Olomouc. Dálkové spoje sem přijíždějí často z obou směrů a navazování bývá promyšlené.

Druhý důvod je praktický: Česká Třebová je nejvýchodnější bod, odkud se dá bez velké zajížďky dostat na obě moravské větve. Pro cestující z Pardubicka a Orlickoústecka je to přirozený nástupní bod na cestu kamkoli.

Do centra města je to od nádraží kousek. Není to turistický cíl, ale na krátké čekání se dá odejít z haly ven.

Pro cestující z regionu má stanice ještě jeden význam. Protože se tu potkávají obě moravské větve, dá se odsud jet prakticky kamkoli bez zajížďky přes velké město — a nabídka odjezdů je proto širší, než by velikost České Třebové napovídala.

Když plánujete cestu na Moravu s přestupem, porovnejte variantu přes Českou Třebovou s tou přes Brno nebo Olomouc. V řadě případů vyjde nejlépe právě tahle, protože sem dálkové spoje přijíždějí častěji.

Kam odsud vlaky jezdí

Na západ vede koridor přes Pardubice do Prahy — podrobnosti najdete na stránce trasy Praha–Česká Třebová.

Na jih pokračuje větev přes Svitavy a Blansko do Brna a dál na Břeclav, Vídeň a Bratislavu.

Na východ míří druhá větev přes Zábřeh na Moravě na Olomouc, Přerov a Ostravu, odkud se pokračuje do Polska a na Slovensko.

Podrobnosti o stanici najdete na oficiálních stránkách správce dráhy.

Tipy pro cestu přes Českou Třebovou

• Na nástupišti sledujte směr. Koridor se tu dělí a nastoupit do špatné větve stojí hodiny.
• Rezervujte si místo. Vlaky sem přijíždějí obsazené z Prahy i z Moravy.
• Zvažte Českou Třebovou jako přestupní bod. Spojení do menších moravských měst se tu často poskládá rychleji než v Brně.

Podrobnosti o městě najdete na stránce České Třebové, přehled dalších destinací u Česka.