Železniční stanice Praha - Běchovice leží na významné železniční trati číslo 011 Praha - Český Brod - Kolín. Byla uvedena do provozu spolu s tratí z Olomouce do Prahy 1. září 1845. Běchovice byly první železniční stanicí na trati Praha - Pardubice. S její stavbou bylo započato roku 1840. Současné rozvržení stanice pochází z 50. let 20. století, kdy byl ztrojkolejněn úsek Běchovice – Poříčany a celá trať elektrizována. Ve stanici zastavují pouze osobní vlaky a jeden ranní spěšný vlak ve směru do Prahy. The Prague - Běchovice railway station is situated on the important railway line 011 Prague - Český Brod - Kolín. It was put into operation together with the line from Olomouc to Prague on 1 September 1845. Běchovice was the first railway station on the line Prague - Pardubice. Its construction started in 1840. The current layout of the station dates back to the 1950s, when the Běchovice - Poříčany rail section was tripled and the whole track was electrified. Oonly passenger trains and one morning fast train in the direction of Prague stop at the station.

Hezky opravené nádraží. Občas zde vystupujeme a pokračueme pěšky domů.. Zajímavost: Běchovice byly první stanicí jediné železnice, která tehdy spojovala Prahu přes Českou Třebovou a Olomouc s Vídní. Generál Windischgratz si proto běchovické nádraží vybral jako hlavní místo k prohlídkám vlaků do Prahy přijíždějících a z Prahy odjíždějících. Při střetu jeho husarů s venkovskou revoluční gardou došlo k masakru, 7 lidí bylo zabito a více než 50 zraněno.

Příjemná část Prahy 9. Je možno odtud vlakem odjet za 18minut do centra. Mají tu školu,příjemné krámky a spousty zeleně. Také tu jsou prohlídkové trasy,takže je možno vyrazit na výlet. Za mne doporučuji.

Dříve to bývalo nádraží, které mělo vstupní halu, pokladny. Teď jsou sice opravená nástupiště, ale hala kde se člověk v zimě ohřál a v létě ochladil mě docela chybí.Na nástupiště by se měl teoreticky dostat i vozíčkář, jsou zde plošiny, ale nejsem si jistá, jestli jsou vůbec v provozním stavu. Co se týká maminek s kočárkem, také si neumím představit jak tlačí do prudkých schodů po takových,, lyžinách"kočárek. Ale to jsou pouze moje názory a postřehy.

Modernizovana zastavka, opravena budova, ktera vsak neslouzi primarne cestujicim, ale draznimu provozu. Zastavuji zde vicemene jen primestske vlaky linek S1 a S7.